深圳北五环在哪?在这里!

前几天,一名在深圳工作多年的朋友何先生到江西赣州出差,驱车路过赣粤交界的定南县,看到路边竖起一块高大广告牌:定南——深圳北五环。他电话问道:“我在深圳工作生活快20年了,还是头一次听说深圳有北五环。你是记者,给我解释一下。”

朋友说得没错,深圳何来北五环?熟悉深圳的人都知道,深圳并没有真正意义上的环线。而作为江西赣州市下辖的一个小县城,为何敢自称是深圳北五环?今年10月中旬,记者参加赣深高铁走线采访活动后,明白了定南人为何敢自称为“深圳北五环”的底气。

答案是:赣深高铁。

定南位于赣州市南部,与广东山水相连,自古就是赣粤两省的咽喉要地,是江西的南大门。赣粤高速、宁定高速、京九铁路和238国道、358国道、535国道穿境而过。虽然交通便利,但全县总面积1321平方千米、人口约22万。

然而,就是这样一座小县城,却高调地打出了“深圳北五环”的口号。走进定南县城中心,随处可见“定南——深圳北五环”字样的巨大招牌。今年10月14日,探访赣深高铁定南南站时,给记者留下最深印象的是站前广场山坡上的那句又大又响亮的广告词:定南——深圳北五环!这句口号并非房地产开发商的炒作,而是当地政府对定南县未来加快对接融入粤港澳大湾区发展的定位,以及定南旅游、招商形象宣传的口号。

定南县距离深圳市约300多公里,这样的距离不算近,但也不算远!赣深高铁开通后,从定南乘高铁出发,经河源、惠州、东莞,到深圳,全程用时约55分钟,成功融入粤港澳大湾区“一小时经济圈”。这样的区位,自称“深圳北五环”也并不过分。

11月6日,记者走进正在加速建设的定南临港产业园,这是该县打造对接融入粤港澳大湾区的新亮点。因为它,赣深高铁的开通对定南来说显得更具魅力。距离临港产业园不到1000米的定南港,是赣州南部6县(市)唯一的铁路集装箱转运中心。走进该港区,看到龙门吊来回吊装,一个个货箱整齐排列,换装工人忙碌着卸货呈现一片繁忙的景象。定南港建成运营后,从定南发货到深圳只需3个多小时,运输成本减少了30%。

现代物流是定南工业经济的发展“助推器”,高铁的开通就是促进工业倍增升级的“加速器”。定南港业务主管据刘金龙介绍,随着高铁时代的到来,大量沿海城市产业陆续内迁至定南,也将大大增加该港区的物流量。去年以来,建南科技、住电电装等一批项目投产,智慧健康产业园、轻量化汽车零配件生产项目相继落户定南。

为迎接高铁经济对县域经济带来的飞速发展,定南坚持以港聚人、以港兴业、以业促港,推动临港经济大发展,在原有定南港的基础上升级扩容,延长铁路专用线,建设标准仓库,提升集疏运能力。同时,按照“大宗货物、大进大出、错位发展”的思路,高标准建设占地面积5000亩的临港产业园,发展物流商贸、“集疏运+工业”,布局新材料加工组团、出口加工组团、装配式建材加工组团、木材加工组团,推动建设赣粤边际最大的区域性物流集散中心,为承接粤港澳大湾区产业转移提供物流补充,也为即将迎来的高铁经济插上了腾飞的翅膀。

在很多人看来“深圳北五环”,只是一个噱头和借助这类口号蹭热度。但不管怎么说,如今的定南已经将融入粤港澳大湾区作为全县发展的重大优先战略,借助赣深高铁,积极开展项目对接,加快招商引资,努力打造大型产业集群,加快与粤港澳地区的创新合作,不断积蓄经济发展新动能。口号的背后,也传达出定南积极融入粤港澳大湾区,实现自身经济社会跨越式发展的坚定决心。

(张睿 赣深高铁五城联合采访团记者余书福 文/图)

编辑:胡星

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